Развал-схождение (сход развал) в Туле

Что такое развал-схождение на автомобиле? Это правильное положение колес передней и задней подвески автомобиля, которое позволяет двигаться машине с минимальным сопротивлением в заданном направлении. Малейшее отклонение от заводской установки углов сход развала приводит либо к отклонению от заданной траектории движения, либо к преждевременному износу резины.

Наш сервисный центр предлагает своим клиентам услугу регулировки углов установки колес автомобиля на современном стенде сход-развал по технологии 3D.

Когда нужно делать развал-схождение на автомобиле?

1. После ремонта ходовой части: 
     - замена рулевых тяг; 
     - замена шаровых опор; 
     - замена маятникового рычага; 
    -  замена рулевого редуктора; 
    -  замена рычагов подвески; 
    -  замена сайлентблоков и пружин (обязательна повторная проверка после 2-3 тысяч километров пробега).

2. После проведения работ по изменению клиренса автомобиля (осадки).

3. Появился увод, или руль изменил свое положение при движении по прямой.

4. Автомобиль плохо держит дорогу (рыскает).

5. Автомобиль «тупой» в управлении. Реакции на движения рулем запоздалые. Тугой руль.

6. При торможении автомобиль тянет в сторону или стремится развернуться на скользкой дороге (при отсутствии неисправности тормозной системы).

7. При жестком наезде на препятствия, сопровождающимся погнутостью дисков, пробоем подвески до упоров. Даже если не присутствует явных признаков, перечисленных выше, нужно хотя бы провериться!

8. Повышенный износ резины.

9. Если у вас разный радиус разворота влево и вправо и вы хотите выровнять его (иногда это сопровождается задеванием колес за подкрылки при вывернутом руле до упора).

10. Плохой самовозврат руля при выходе из поворота.

11. После обкатки нового автомобиля, или если вы недавно купили автомобиль б/у.

 Что такое 3D сход развал?

Одним из наиболее главных и необходимых моментов при эксплуатации автомобиля является правильная и точная регулировка колес. Со временем заводские настройки по регулировке сход-развала колес нарушаются. Чаще всего к этому приводит износ деталей при управлении рулем и узлов подвески, который сопровождается увеличением люфтов в соединении. Сход развал влияет на работу автомобиля, поэтому любые нарушения грозят аварией на дороге.

В наше время технологии в автобизнесе развиваются с каждым днем. 3d сход развал является лучшей технологией регулировки колес и пользуется большим спросом среди автомобилистов. Метод заключается в том, что 3d датчики считывают нужную информацию с мишеней, расположенных на колесах.

Функционирование приборов сход-развала 3Д основано на измерении угловых параметров, определяющих положение осей и колес автомобиля с помощью видеокамер и плоских мишеней с градиентным рисунком.

Специальное программно-математическое обеспечение позволяет на базе полученных изображений с высокой точностью определить положение мишени в пространстве. 

Использование технологий трехмерного моделирования развал-схождение (3D) обеспечивает высокую точность результатов измерений. Специальное встроенное ПО камер позволяет с высокой скоростью обновлять информацию на экране монитора.

Сход-развал Форд — это широкий комплекс профессиональных услуг, основной целью которых является контроль и восстановление положения колес в соответствии с требованиями производителя. Сход-развал Форд в техцентре «Фокус» осуществляется на современном стенде от лучшего производителя. При выполнении работ наши специалисты строго следуют предписаниям завода-изготовителя относительно оптимальных параметров положения колес.

Как показала практика, сход-развал Ford следует проводить не реже 1-2 раз в год или при каждом техническом обслуживании (каждые 15-20 тысяч км пробега).

Чем мы отличаемся от других автосервисов, занимающихся регулировкой схода-развала в Туле?

1. Ваше удобство. Для Вас предусмотрены: удобная комната отдыха; онлайн запись на развал-схождение и ремонт; любая форма оплаты; постоянная видеозапись обслуживания автомобиля; наличие склада запасных частей; полный пакет предоставляемых документов.

2. Отношение к Вашему автомобилю, как к своему собственному. Используются специальные инструменты, предотвращающие появление царапин на Ваших дорогостоящих колесных дисках.

3. Возможность сделать все работы в одном месте. Все, что связано с ходовой частью, можно выполнить в нашем автосервисе: отремонтировать подвеску (ходовую), сделать высокоточный сход-развал, "переобуть" и отбалансировать колеса на Вашем автомобиле. Все это быстро и качественно сделают в техценре Фокус в Туле.

4. Откалиброванный стенд. Мы очень ревностно относимся к этому вопросу и гарантируем, что  Ваш автомобиль поверяется на исправном и откалиброванном оборудовании.

5. Профессиональное оборудование. У нас не может быть никаких ручных измерений (рулеток и линеек). Только современное оборудование для регулировки развал схождения по технологии машинного зрения (3D). Мы используем компьютерный стенд последнего поколения Техно Вектор 7.

6. Стоимость работ. У нас одни из самых низких цен на развал-схождение колес в Туле.

Регулировка углов установки колес (одна ось) - 900 рублей.

Регулировка углов установки колес (две оси) - 1500 рублей.

Диагностика подвески - БЕСПЛАТНО

Регулировка углов установки колес - от 2000 рублей.

Диагностика подвески - БЕСПЛАТНО

Преимущества стендов с технологией 3D Сход-Развала

Надо ли контролировать углы установки колес, выполнять регулировку развала-схождения? Единственным и категоричными ответом на него может быть только – да, необходимо. Эту процедуру в обязательном порядке надо проводить после ремонта или тюнинга ходовой части; при изменении в поведении автомобиля, например, машина плохо держит прямую, плохо управляется в поворотах, появилась склонность к заносу; при торможении автомобиль тянет в сторону; автомобиль стал с удовольствием «кушать» покрышки.

Если с вопросом о необходимости регулировки все понятно, то куда ехать для проведения этой процедуры – тут не все так определенно. Можно попытаться это сделать самостоятельно или обратиться к «специалистам» из ближайших гаражей. Водители со стажем наверняка помнят веревочки, грузики, используемые для этой работы. Есть еще оптические стенды, инфракрасные, лазерные и прочие, дающие возможность добиться хорошей точности в установке углов развала-схождения. Все эти способы позволяют выполнить, с тем или иным уровнем качества, необходимые регулировки, но одним из недостатков этих методов является затрачиваемое время и трудоемкость операции.

Одной из последних разработок является стенд для регулировки углов сход-развала на основе технологии 3D. В основе работы этого стенда положено построение трехмерного (3D) изображения того, в каком положении, с какими углами находятся колеса автомобиля. Это изображение получается при помощи камер, которые считывают данные с установленных на колеса мишеней. Основываясь на этих данных, компьютер при помощи специального программного обеспечения выстраивает объемное изображение положения колес со всеми текущими значениями углов установки. Получив эти данные и сравнив их базой данных со сведениями о более чем 4000 моделях выпущенных за последние 30 лет автомобилей, можно сразу получить значения правильных параметров.

Простота установки мишеней на колеса, почти полная автоматизация процесса измерений, снижение зависимости от квалификации мастера, быстрота проверки – вот основные преимущества технологии 3D сход-развала. Помимо этого, при измерении производится контроль двух осей автомобиля одновременно, что может дать представление о возможных нарушениях в геометрии кузова. В обязательном порядке осуществляется контроль биения дисков. Результаты измерений можно распечатать. Калибровка стенда производится один раз, и в последующем повторять ее не требуется, стенд всегда готов к работе.

Высокая точность измерений, очень небольшое необходимое на процедуру время – гарантия исправности автомобиля и его безопасного поведения на дороге. 

Наша сервисная станция оснащена стендом 3D сход-развала Техно Вектор 7.